Ingénieur ou ingénieure d'études en Génie Electrique et DATA

Description de l'offre

Publiée le 29/04/2024

Description de l'employeur

SNCF est l'un des premiers groupes mondiaux de mobilité et de logistique, avec une présence dans 120 pays, 33,5 milliards d'euros de chiffre d'affaires et plus de 260 000 collaborateurs.

Répartis sur tout le territoire national, 32 000 collaborateurs assurent la maintenance et les travaux du réseau. Ils ont pour mission de surveiller, entretenir et moderniser les infrastructures ferroviaires.

La Direction Technique de l’Ingénierie est la plus grande ingénierie ferroviaire nationale, au cœur de l'innovation du système ferroviaire. Nous sommes basés à Saint Denis (93), nos défis ont du sens et nos activités couvrent l’ingénierie du monde ferroviaire d’aujourd’hui et de demain. Nous sommes plus de 1 000 collaboratrices et collaborateurs et nous contribuons à la transformation de SNCF Réseau et du transport ferroviaire au service de tous.

• SNCF Réseau recrute pour sa Direction Technique de l’Ingénierie !
• 50 postes d’Ingénieurs & Cadres à pourvoir, MAINTENANT !
• Etude, Conception, Réalisation, Expertise, Projets, Produits & Systèmes ferroviaires.
• Débutants, confirmés, séniors.

Labellisé « Top Employer 2024 », SNCF favorise l’intégration de ses collaborateurs, prône la diversité et les accompagne dans leur évolution de carrière.

Vous aurez accès :

• à des possibilités d’évolution professionnelle multiples dans une entreprise prônant la diversité et attentive au bien-être de ses agents 
• Pour en savoir plus surnotre package de rémunération, rendez-vous dans la rubrique 'Travaillez chez SNCF'

• Nos activités

Les activités que nous réalisons pour nos clients et sur lesquelles vous pourrez évoluer, couvrent la production de prestations d’ingénierie en :

- études, développements, expertises, conseils, aussi bien en matière de conception, d’intégration, de maintenance, de surveillance et de recyclage de produits et systèmes liés à l’infrastructure, ainsi que d’admission de matériel roulant sur le réseau 
- intégration de l’éco-conception et de l’économie circulaire comme vecteurs de performance et d’innovations au service des projets ferroviaires 
- développement, identification et animation des compétences & référentiels techniques métiers nécessaires à la performance et au maintien en conditions opérationnelles du Réseau 
- animation et contribution aux instances de normalisation européenne et à la réglementation technique en France et à l’international, pour des réseaux ferrés plus ouverts, plus performants et plus sûrs .

• Nos enjeux :

Le sens du service client et les transitions (mobilité, énergie, digitale) 

- faciliter la mobilité ferroviaire de tous, au juste coût, en France et en Europe 
- contribuer à la transition écologique
- participer aux défis de modernisation, d’automatisation et de transformation numérique du Réseau
- œuvrer à la résilience et au renouveau du Réseau existant. 

Dans le cadre de votre mission, vous serez amené à élaborer, proposer et garantir la cohérence des stratégies industrielles et techniques afin d’assurer un haut niveau de sécurité sur le réseau. Pour ce faire, et en fonction de votre profil et de votre expérience, des formations pourront vous être proposées.

Possibilité de télétravailler jusqu’à 10 jours par mois, lorsque c’est compatible avec vos missions.

Vous recherchez un premier poste ?

Vous êtes diplômé(e) Master, Ingénieur(e)s, en génie électrique, informatique industrielle, électronique, télécom, data analysis, traitement du signal, …. 

Vous avez de l’expérience à partager ?

• En production d’études, d’expertise, en développement de produits & systèmes pour la conception, la réalisation, l’entretien et/ou la supervision de l’infrastructure ferroviaire 
• En pilotage et gestion de projets innovants, techniques, en systèmes d’information industriels, télécom, complexes & à forts enjeux 

Nos autres besoins :
Responsable technique contrôle commande (H ou F) ; vérificateur études et plans techniques (H ou F); ingénieur ou ingénieure d'études; ingénieur ou ingénieure d’essais ; ingénieur ou ingénieure système; ingénieur ou ingénieure développement de produits, chef ou cheffe de projets études, innovation, sécurité, data scientist, data engineer, …

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l’engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l’entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s’y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l’aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l’épargne salariale, le comité d’entreprise…

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Selon expérience

Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.