Stage Système Avionique R&T - Février 2026 - Développement Système de Freinage du Futur H/F

Description de l'offre

Description

Vous travaillerez au sein d'une équipe dynamique et innovante créée pour développer de nouveaux produits novateurs de manière rapide et efficace. Nous l'appelons l'équipe « Future Transportation Systems » ! Fonctionnant de manière agile, l'équipe Future Transportation Systems (FTS) de Safran Landing Systems (Safran LS) est située au sein d'une organisation d'ingénierie bien établie qui dispose donc de décennies d'expertise en matière de systèmes d'atterrissage pour soutenir et complémenter les idées innovantes de notre équipe. En tant que membre de l'équipe, vous serez amené à travailler sur une variété de sujets techniquement complexe et challengeant, tels que le développement de nouveaux systèmes d'atterrissage pour les dernières innovations en matière de transport. Les projets actuels et antérieurs comprennent des solutions de roulage électrique et de freinage d'avion en rupture des technologies actuelles, des systèmes d'atterrissage plus électriques, l'Hyperloop et bien plus encore. Vous aurez l'opportunité et la responsabilité d'aider au développement rapide de nouveaux produits, de la théorie jusqu'aux tests Hardware (en laboratoire). Innovons ensemble ! Si votre candidature est retenue, vous travaillerez au sein de l'équipe Future Transportation Systems de Safran LS et participerez à la conception de systèmes de train d'atterrissages avancés et innovants, répondant aux besoins techniques de l'aviation de demain. En tant que stagiaire système avionique, vous contribuerez à la définition et au développement de l'architecture avionique, à la modélisation et validation des logiques de contrôle, ainsi qu'au support des activités de tests et d'intégration. Vos missions seront de : - Définir l'architecture avionique (Hardware & Software) et décliner les exigences systèmes associées. - Développer des logiques avioniques de contrôle, machines d'états et de monitoring. - Mettre en oeuvre des modèles Model-Based Design (Simulink) et des tests SIL pour validation. - Contribuer aux premiers tests d'intégration Hardware et fonctionnels en environnement HIL. - Participer au support des tests système de roulage électrique, de freinage et du système complet : élaboration et mise en place du banc, rédaction des procédures d'essais et réalisation de la campagne.

Date de début

21 oct., 2025

Profil

Qualifications techniques: - En fin de cycle (ou presque) de formation ingénieur dans le domaine de l'électronique, l'électrotechnique, les systèmes embarqués, ou le logiciel. - Connaissances en développement logiciels sous Matlab/Simulink/C. - Connaissances en électronique analogique et numérique. - Compréhension de l'ingénierie des systèmes et du MBSE - (rédaction d'exigences fonctionnelles et de performances, etc.) Qualifications générales: - Capacité d'adaptation pour les tâches d'ingénieurs requises (conception, analyse, recherche de produits, etc.) - Solides compétences interpersonnelles et capacité de travailler efficacement en équipe, d'accomplir des tâches avec des ressources limitées et rapidement. - Expérience pratique acquise dans le cadre d'équipes de projets d'ingénierie, de recherches en laboratoire ou d'un stage ou d'une expérience de travail antérieure. - Haut niveau d'anglais (écrit et parlé). - Niveau de compétence intermédiaire sous Microsoft Office (Word, Excel, PowerPoint, Outlook).

Répartition du temps de travail

Full time

Durée (Mois)

6

Formation

RJ/Qualif/Ingenieur_B5

Secteur

Ind_aero