Stage - Processus d'Intégration Lors des Études aux Interfaces Moteur - Nacelle H/F

Description de l'offre

Description

Au sein de la Direction des Systèmes Propulsifs de Safran Aircraft Engines, dans le service "Intégration des Systèmes Externes et Ensemble Propulsifs", vous participerez aux activités d'intégration des modules (turbomachine, nacelle, suspensions) et des Systèmes Externes (Equipements, habillage). Vous travaillerez sur les moteurs civils et militaires, dans les phases avant-projet, de développement et après entrée en service. Vous travaillerez en étroite collaboration avec de nombreux secteurs transverses issus des différents bureaux d'études (mécanique, hydraulique, électrique, régulation, aérodynamique) des Directions Techniques et Industrielles. Vous serez également en relation étroite avec les architectes et les marques techniques, ainsi qu'avec les autres sociétés du groupe Safran (Safran Nacelles, Safran Transmission Systems, Safran Aero Booster), les sociétés partenaires (GE, MTU, ITP) et les avionneurs (Airbus, Boeing, Dassault). Sur les programmes, au niveau des interfaces entre moteur et nacelle, à chaque demande d'avis de l'intégration sur des dérogations ou des études, le bureau d'étude est amené à faire une étude poussée d'impact sur : les "steps and gaps" (jeux entre nacelle et moteur) et les "compression des joints". L'objectif du stage est d'établir un processus d'intégration lors du traitement des dérogations aux interfaces moteurs/nacelles avec les finalités suivantes : - Définir un processus optimisé pour optimiser le temps de traitement - Mettre en place un outil (type fichier Excel ou autre) pour suivre le processus et mettre à disposition les éléments nécessaires au traitement de la dérogation (identification des interfaces impactés, joints impactés). L'outil accompagnera ainsi le traitement des cas - Statuer sur la possibilité d'introduire des chaines de cotes génériques au niveau du processus Pour rester dans un cadre académique, l'étude sera faite sur la base de : - Des dérogations déjà traitées. - Des stack-up réalisés en internes sur les différentes interfaces.

Date de début

15 oct., 2025

Profil

De formation Bac +5 type école d'ingénieur ou master 2 en ingénierie, avec orientation généraliste ou mécanique, et de préférence une spécialisation en conception mécanique. Compétences recherchées : grande rigueur, réelle autonomie, bonne écoute, capacité à communiquer à l'oral et à l'écrit, sens de l'organisation, capacité de négociation, goût pour l'innovation, bonne compréhension des phénomènes physiques, dynamisme, prise d'initiative Outils : CATIA V5 (atelier part design, assembly design, idéalement sheetmetal design, knowledge), outils de gestion de données type ENOVIA/GDT, outils de gestion documentaire type Teamcenter

Répartition du temps de travail

Full time

Durée (Mois)

6

Formation

RJ/Qualif/Ingenieur_B5

Secteur

Ind_aero