Ingénieur·e Conception Multiphysique d'Un Redresseur Triphasé Atru pour Applications Aéronautiques H/F

Description de l'offre

Description

Dans le domaine aéronautique, les ATRU (Auto Transformer Rectifier Units) jouent un rôle essentiel dans la conversion et la distribution de l'énergie électrique. Ces dispositifs assurent la conversion des tensions triphasées du réseau avion vers des tensions continues utilisées par les différents systèmes de bord. Afin d'alimenter efficacement les équipements en aval, il est nécessaire de concevoir des étages d'entrée performants, capables de redresser les tensions triphasées tout en respectant des contraintes strictes de masse, d'efficacité thermique et de compatibilité harmonique. Ces étages se composent généralement de filtres, d'autotransformateurs, de ponts de diodes et de selfs d'interphase. Objectifs du stage : Vous participerez à la conception, la modélisation et l'analyse de performances d'un étage d'entrée d'ATRU, en suivant les étapes suivantes : 1. Étude bibliographique : - Analyse des architectures existantes et des solutions internes déjà développées. - Revue des exigences normatives et industrielles associées au réseau avion. 2. Modélisation multiphysique analytique rapide : - Modélisation électrique, magnétique et thermique de l'étage d'entrée. - Identification des compromis de conception (rendement, masse, pertes, échauffement, fiabilité). 3. Dimensionnement et conception : - Réalisation d'un dimensionnement complet répondant à un cahier des charges avionique. - Prise en compte des contraintes de fabrication et d'intégration industrielle. 4. Analyse de la fiabilité et de la qualité du réseau : - Évaluation du comportement du système vis-à-vis des exigences de qualité réseau (harmoniques, déséquilibres, etc.). - Proposition d'axes d'amélioration ou d'optimisation.

Date de début

17 oct., 2025

Profil

Élève ingénieur-e en dernière année, spécialisation en électronique de puissance, électrotechnique ou conversion d'énergie, vous possédez les compétences suivantes : - Bonne maîtrise des principes d'électronique de puissance et de modélisation multiphysique. - Connaissance d'un logiciel de simulation de circuits (PSIM, LTSpice, Simplorer, PLECS, etc.). - Maîtrise d'un langage de programmation scientifique : MATLAB ou Python. - Connaissance des problématiques thermiques et électromagnétiques.

Répartition du temps de travail

Full time

Fonction

Bureau_etude_R_D

Durée (Mois)

6

Formation

RJ/Qualif/Ingenieur_B5

Secteur

Ind_aero