Chef ou cheffe de projet Signalisation Aiguillage

Description de l'offre

Publiée le 29/05/2024

Description de l'employeur

La Direction Générale Ile De France (DGIDF) réalise 40 % des investissement de SNCF Réseau sur 2% du territoire français, avec un réseau qui voit passer au total 70% des voyageurs ferroviaires français et 90% des circulations TGV. Les 7000 trains Transilien quotidiens représentent un trafic comparable à l'ensemble des TER. L'IDF concentre des enjeux complexes et variés : le mass transit, la grande vitesse, le fret, les interconnexions avec les autres grands projets de transport comme le Grand Paris Express, l'innovation avec de nouveaux systèmes d'exploitation comme NExTEO. Pour relever ces défis, la DG IDF s'organise en concentrant sous une même direction toutes les fonctions permettant d'assurer la production Réseau. 

Labellisé « Top Employer 2024 », SNCF favorise l'intégration de ses collaborateurs, prône la diversité et les accompagne dans leur évolution de carrière.

Dans le cadre de votre mission, vous pilotez un projet de modernisation de l'infrastructure ferroviaire, de la conception à la réalisation et mettant en oeuvre toutes les techniques utilisées en ferroviaire : signalisation, télécom, énergie électrique, bâtiments et génie civil dans une moindre mesure

Le projet a pour objectif de digitaliser le système d'exploitation ferroviaire en Ile de France pour permettre d'augmenter le nombre de trains sur une ligne et d'améliorer la qualité de service

L'objectif final étant d'améliorer le « mass transit » en IDF et de répondre aux enjeux environnementaux des années à venir

En tant que chef ou cheffe de projet, vos missions seront les suivantes : 

• Piloter la maitrise d'oeuvre du projet pour répondre aux objectifs de performance fixés par la maitrise d'ouvrage
• Organiser le projet en lots affectés à des producteurs études et travaux tout en pilotant les coûts du projet, le planning et la réponse au cahier des charges technique
• Piloter également toutes les interfaces entre lots en veillant au respect des contraintes de sécurité et techniques spécifiques au ferroviaire, ainsi que celles fixées par l'exploitant et le mainteneur qui utiliseront les installations crées

• Le poste est éligible au forfait jour et au télétravail (1 à 2 jours par semaine)
• Travail de jour du lundi au vendredi
• Quelques déplacements sont à réaliser en IDF uniquement pour des réunions et quelques visites de chantiers ponctuellement
• Localisation du poste : 2 rue Traversière 75012 PARIS à 300m de gare de Lyon

Rejoignez nous si vous êtes titulaire d'un Diplôme d'ingénieur ou Bac +5 de grandes écoles généraliste ou génie électrique en sortie d'école ou avec une courte expérience

La connaissance des bases du management de projet est conseillée

• Appareils de voie mécaniques
• Communication
• Coopération
• Développement des autres
• Diriger des travaux sur infrastructure
• Enclenchements et cadenassements
• Forge
• Freins de voie
• Gérer les situations d'exceptions
• Maitrise des risques
• Passages à niveaux mécaniques
• Postes mécaniques et électromécaniques
• Réaliser un plan de contrôle qualité
• Signaux et tableaux mécaniques
• Soudure signalisation méca

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

De 42 à 50 K EUR selon expérience avec une prime de performance individuelle jusqu'à 10% (hors éléments variables)