STAGE 2026 : Simulation des futurs systèmes de communication air-sol des aéronefs
Stage Toulouse (Haute Garonne)
Description de l'offre
Job Description:
Envie de déployer vos ailes ? Et si votre aventure commençait avec nous ?
Quel que soit le métier de vos rêves, nous avons peut-être le stage qu’il vous faut !
Vous êtes étudiant(e) et à la recherche d'un stage vous permettant de valider votre diplôme et qui fera décoller votre carrière ? Imaginez-vous au cœur d’une entreprise reconnue à l’international, implantée sur tous les continents du monde et riche d’une diversité de parcours, d’expertise et de culture.
Tournée vers le digital, à la pointe de la recherche et de l’innovation, vous avez l’opportunité de faire partie de cette aventure passionnante.
Votre mission, si vous l'acceptez :
Une offre de stage intitulée « Stage en Simulation des systèmes de communication air-sol des avions de prochaines générations (f/h) » vient de s'ouvrir au sein de Airbus Operations SAS sur son site de Toulouse. Vous rejoindrez le département « Communication and sensing» en charge du développement, du maintien en conditions opérationnelles et des activités de recherche sur les systèmes de communication (radios, gestion de l’audio dans le cockpit …), navigation (ILS, VOR, DME …) et surveillance (radar meteo, TCAS, transpondeur …) de l’avion sur tous les Programmes Airbus.
Le stage se décompose en 2 items à mener en parallèle:
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Les systèmes de communication Haute Fréquence (HF) à bord des aéronefs est utilisé pour les communications vocales et de données à très longue distance (ex : pour les vols trans-océaniques), en utilisant une propagation radio bien au-delà de la portée optique grâce à la réflexion sur l'ionosphère (propagation ionosphérique). Les futures architectures électriques de forte puissance des aéronefs généreront des niveaux élevés d'émissions non désirées, conduites et rayonnées, dans le spectre HF (2-30 MHz). L'objectif du stage sera la modélisation de la chaîne RF du système HF, la simulation du couplage électromagnétique conduit et rayonné entre les architectures électriques de l'aéronef et le système radio HF, et enfin l'évaluation des interférences potentielles et des solutions d'atténuation.
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Le “Réseau de Communications Hybride (HYCON)” est un nouveau concept de communication aéronautique selon lequel des liaisons commerciales « sur étagère » non liées à la sécurité, qui peuvent être disponibles pour la communication des passagers dans la cabine (par ex. Starlink Satcom en bande Ku), pourraient être utilisées en complément des liaisons dédiées à la sécurité (par ex., VDL-2) pour supporter les communications de sécurité. La solution repose sur des mécanismes permettant de détecter la perte ou la dégradation de la connectivité via les liaisons commerciales non sécuritaires et de basculer automatiquement et rapidement vers la ou les liaisons de sécurité disponibles lorsque nécessaire, préservant ainsi les performances de communication requises pour le transfert des messages de sécurité. L'objectif du stage sera d'améliorer et de compléter un modèle mathématique des performances de HYCON, et de valider ce modèle mathématique avec des simulations de trafic HCON (à développer).
Ce stage, d'une durée de 6 mois, débutera idéalement en Février (cette période est indicative et pourra être ajustée).
Vos principales missions consisteront à :
●créer un modèle informatique des composants de la radio HF. Ensuite, simuler la manière dont le bruit électrique indésirable provenant des autres systèmes de l'aéronef « s'infiltre » (se couple) dans la radio. Enfin, utiliser ces simulations pour évaluer l'impact et pour tester des solutions.
●travailler à partir d'un modèle mathématique existant qui prédit les performances (fiabilité, latence, etc.) de ce système hybride et améliorer ce modèle, puis développer une simulation de trafic (par exemple, à l'aide d'un logiciel) afin de valider que les prédictions mathématiques sont correctes.
Votre tuteur ou tutrice vous accompagnera tout au long de votre stage, vous aidant à développer vos compétences et à atteindre vos objectifs professionnels.
Ce stage vous permettra notamment de développer les compétences suivantes :
● physique, RF engineering, antennes: comment les systèmes électriques interagissent entre eux à bord de l’avion
● architecture réseau, protocoles de communication statistiques, design au niveau système
Votre carte d’embarquement pour cette aventure :
Vous êtes actuellement en Master 2 ou 5ème année d'école d'ingénieur en Ingénierie télécommunication (générale ou aéronautique) ou un domaine équivalent.
Vous possédez idéalement les compétences suivantes :
● Compétences techniques :
○ électromagnétisme,
○ antennes et radiocommunications (dont compatibilité électromagnétique)
○ mathématiques appliquées
● Soft Skills :
○ Esprit d'équipe, Proactivité, Autonomie, Curiosité
● Langues :
○ Anglais : Avancé
○ Français : Avancé
Notre processus de recrutement :
Votre candidature sera analysée attentivement par notre équipe de recrutement. Si votre profil correspond à nos attentes, vous serez invité(e) à réaliser un entretien vidéo. Suite à cette étape, si votre candidature est retenue, elle sera alors proposée au manager pour un entretien.
Envie de faire partie de l'aventure Airbus ? Postulez dès maintenant et rejoignez-nous
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Feeling ready to spread your wings ? What if your adventure started with us ?!
Whatever your dream job, we might have the internship for you !
Are you a student looking for an internship that will validate your degree and launch your career ? Imagine yourself at the heart of an internationally recognized company, established on every continent, and rich in diverse backgrounds, expertise, and cultures.
Focused on digital and at the forefront of research and innovation, you have the opportunity to be part of this exciting adventure.
Your mission :
An internship opportunity titled : «Simulation of Next Aircraft Air-Ground Communication Systems (m/f) » has just opened at Airbus Operations SAS located in Toulouse. You will join the "Communication and sensing" department in charge of the development, in-service support, and research activities for the aircraft's communication (radios, cockpit audio management, etc.), navigation (ILS, VOR, DME, etc.), and surveillance (weather radar, TCAS, transponder, etc.) systems across all Airbus Programs.
Your internship will consist in 2 work items that will have to be progressed in parallel:
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First Work item: High Frequency (HF) communication system on aircraft is used for very long distances voice and data communications (ex : for transoceanic flights), utilizing radio propagation well beyond line of site via reflection by the ionosphere (skywave propagation). Future aircraft high-power electrical architectures would generate high levels of unwanted conducted/radiated emissions in the HF spectrum (2-30MHz). The objective of the internship would be the modelling of HF system RF chain, the simulation of electromagnetic conducted/radiated coupling between aircraft electrical architectures and HF radio system, and finally the assessment of potential interference and mitigation solutions.
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Second Work item: “Hybrid Communications Network (HYCON)” is a new aeronautical communication concept whereby non-safety “off-the-shelf” commercial links that may be available for passengers' communication in the aircraft cabin (e.g. Starlink Ku-band Satcom) , could be used in addition to safety dedicated links (e.g., VDL-2) to support safety communications. The solution relies on mechanisms to detect loss or degradation of the connectivity through the commercial non-safety links and to automatically and promptly revert to using the available safety link(s) when needed, thus preserving any communication performance required for the transfer of safety messages. The objective of the internship will be to enhance and complement a mathematical model of HYCON performance, and to validate this mathematical model with (to be developed) HCON traffic simulations.
Ideally, this is a 6 months internship and it should start in February (date subject to flexibility).
Your main missions will consist of :
● creating a computer model of the HF radio's components. Then, you'll simulate how the unwanted electrical noise from other aircraft systems "leaks" (couples) into the radio. Finally, you'll use these simulations to assess the impact and test solutions, like shielding.
● working with an existing mathematical model that predicts the performance (reliability, latency, etc.) of this hybrid system. Your mission is to improve this model and then build a traffic simulation (e.g., using software) to validate that the mathematical predictions are correct.
Your tutor will support you identify your professional objectives and develop your skills
This internship will allow you to develop the following skills:
● physics, radio frequency (RF) engineering, antennas, and how electrical systems interact with each other
● network architecture, communication protocols, statistics, and systems-level design.
Your Boarding Pass:
You are preparing a diploma level Bac+5 in Telecommunication Engineering (or equivalent).
You possess the following competences:
- Technical skills :
· electromagnetism
· antennas and radiocommunications (including EMC))
· applied mathematics
- Soft Skills :
· Team spirit, Proactive, Autonomous, Curiosity
- Language skills :
· English :advanced
· French : advanced
Our Recruitment Process :
Your application will be reviewed by a recruiter. If your profile is matching the key requirements of the job, you will then be invited to perform a short video interview to tell us about your background, motivations and your professional project. The result will be assessed by a recruiter and your application will then be proposed to the manager for further review and interview.
Feeling ready to be part of the Airbus adventure ? Join us !
This job requires an awareness of any potential compliance risks and a commitment to act with integrity, as the foundation for the Company’s success, reputation and sustainable growth.
Company:
Airbus Operations SAS
Employment Type:
Internship
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Experience Level:
Student
Job Family:
Computing&Comm and Info& Data Processing
By submitting your CV or application you are consenting to Airbus using and storing information about you for monitoring purposes relating to your application or future employment. This information will only be used by Airbus.
Airbus is committed to achieving workforce diversity and creating an inclusive working environment. We welcome all applications irrespective of social and cultural background, age, gender, disability, sexual orientation or religious belief.
Airbus is, and always has been, committed to equal opportunities for all. As such, we will never ask for any type of monetary exchange in the frame of a recruitment process. Any impersonation of Airbus to do so should be reported to emsom@airbus.com .
At Airbus, we support you to work, connect and collaborate more easily and flexibly. Wherever possible, we foster flexible working arrangements to stimulate innovative thinking.